由北京晚报和北京人民广播电台联合主办的“2007北京汽车展销会”于12月6日在全国农业展览馆隆重开幕，展会为期四天，将持续到9日。自2003年初创，北京汽车展销会已连续举办四年、七届，累计参观人数突破80万，意向成交车辆3.6万辆，意向成交金额58亿元，凭借这些成绩，北京汽车展销会成为北京本土规模最大的车展。
2007北京汽车展销会重装上阵，从场馆、品位到现场活动全面升级，从第八届展会开始，北京汽车展销会将迈入一个新的时代。
新会场：农展馆以五大优势当选
北京汽车展销会影响力不断扩大，联合参展不断增多，原场馆已不能满足目前需要。寻找新的场馆迫在眉睫。全国农业展览馆新馆以其独一无二的优势，成为北京汽车展销会新会场。
农展馆新馆之五大优势：一、场地面积大，13000平方米，是军博场地面积的3倍多；二、知名度高，作为历届北京国际车展的分展馆，具有较高的知名度；三、硬件设施完善，是北京市区单体场馆中最好的展馆；四、交通便利，位于亮马桥旁，37条公交路线直达，停车位充足；五、区域市场潜力大，位于CBD核心区，周边人口密集，收入高，购买能力强。
新规模：近百款车型
作为创展之初即以“帮想卖车的人卖车，帮想买车的人买车”为口号，经过四年的发展，它逐渐成长为被市场认可的汽车购销平台。本届展会参展经销商和品牌数量更创历史新高，参展经销商达百余家，参展品牌过30个，基本涵盖了市场上高、中、低各个档次的车型。
市场主流品牌如上海大众、一汽大众、一汽丰田、广州丰田、广州本田、东风日产、东风本田、东风雪铁龙等均以强大阵容参展。另外，自主品牌也成规模，南京名爵、一汽轿车、上海汽车、比亚迪、奇瑞、力帆等都携旗下主力车型参展，从参展车型来看，自主品牌一改以往经济型车为主的姿态，在中高级车领域亦有表现，如上汽荣威，南汽名爵，可堪典范。
新亮点：豪华车参展成潮流
除市场表现良好的合资及自主品牌外，豪华进口车参展成为潮流，与往届车展相比，可以说是豪华车激增。这与本届展会的整体品位提升相符。
此次参展的进口豪华车有大众、奔驰、雷克萨斯、英菲尼迪、萨博、沃尔沃等，都属首次参展。这些品牌涵盖了德、日、欧美三系，德系车有大众与奔驰；日系车有雷克萨斯、英菲尼迪，分别是丰田和日产旗下的高端品牌；欧美系的萨博源自北欧，属美国通用旗下。从豪华车的参展，我们似乎更能看到北京汽车展销会的成长，作为土生土长的北京本土车展，如今却能吸引众多世界品牌参展，今后的发展不可小视。
另外，本届车展新车云集。东风日产QASHQAI在京首次亮相，开始接受预订，现北京地区只有一辆现车；另外，一些刚刚上市的新车也都齐聚车展，雪佛兰科帕奇、萨博9-3、雷克萨斯E350、国产狮跑、新赛拉图、手动档CR-V、混合动力思域、奔驰C-200、奔腾6MT、新307等都将来到车展现场。
新活动：经典与时尚并重
作为有七届历史的北京汽车展销会，必然有一些活动是举办多年，经久不衰的。其中包括拆装轮胎大赛、门票抽奖等。今年更有新增活动让车展更增活力，简单概括今年的活动可谓“经典与时尚并重”。
拆装轮胎大赛已经连续举办七届，每届车民均受到现场观众的热捧，虽然简单，却最火热。比赛用秒表计时，从千斤顶支起开始计时，到轮胎再安装上停止，用时最少的即可获胜。
以前曾推出“酷车DIY”大赛，本届展会再现经典，特别推出“酷车形象设计大赛”，观众可以随手设计，现场涂鸦，真正体验“玩车”的激情，让每个观众对车独具匠心的创意发挥得淋漓尽致。
新车面对面可以说是本届车展的重点活动，也是最长知识的活动。为了能让消费者对车型有全方位的了解，本届车展我们推出了多个让消费者零距离接触到爱车的机会，既有新车发布会，又有新车秀和实车讲座，借这些机会，定能让观众在对市面上的新车有全面了解，并对买车、赏车有实质的帮助。
门票抽奖一直是观众喜欢的活动形式，凡到场观众，均有机会获得一份意外的惊喜。展会的温馨特色可见一斑。
新优惠：助购金大奖
一向以“帮想卖车的人卖车，帮想买车的人买车”为口号，北京汽车展销会真正做到了“销”，也成长为被市场认可的汽车购销平台。
本届展会继续推出助购金大奖。此奖在2007年春季车展刚一推出，便引起强烈的反响，受到现场购车人的热烈追捧。本届车展我们将继续延续“助购金大奖”活动，而且加大投入，使中奖率更高，给购车者带来更多惊喜！
新体验：“中国车市总评榜2007北京分榜”颁奖典礼
“中国车市总评榜2007北京分榜”颁奖典礼将于12月8日上午10点在车展现场隆重举办。
“中国年度车市总评榜”是中国主流媒体汽车联盟举办的大型评选活动，联盟历年推出的年度榜单因其权威性，成为全国消费者购车的风向标。作为中国主流媒体汽车联盟的重要一员，《北京晚报》是联盟在北京地区唯一平面媒体代表，也是“北京分榜”承办方。
“北京分榜”7月重镑开锣，11月入围榜单出炉。其间经历四个月火热评选，参与投票读者达数十万，引社会各界人士广泛关注。入围车型均为热点，最终大奖花落谁家，最终榜单将在颁奖典礼现场最终揭晓！现场还会有部分获奖车型全新亮相，获奖汽车厂商代表也将亲临车展现场。车展的盛大举行与颁奖典礼重头戏上演，将使本届车展成为一场视听盛宴。
新服务：“看展班车”
为了方便消费者，使看展成为一站式享受，本届展会特设“看展班车”。将在密集型社区设站接人，以温馨服务保障展会人气。所谓细节处见真张。本届车界的盛大规模与更深入的规划、投入必将使这一届车展成为一个新的节点。
2007北京汽车展销会，是一场全面升级的车展，相比以往，不仅规模空前，品位升级，借助中国车市总评榜北京分榜，还有对2007中国车市的总结，也有今年热门车型的亮相，更有超豪华阵容的参与，往届的实惠与今年的品位，必定造就一场车市盛宴。
附:1、北京汽车展销会历史介绍
2003年
北京汽车展销会，初生不凡，以北京晚报之强大势力，办京城百姓之车展，作为京城首家由媒体主办的汽车展销会，其力不用巧，办展为百姓，凭先天之势，大获全胜。2003年北京汽车展销会参观人次12.3万，意向成交汽车5464辆，意向成交金额7.75亿元。如此业绩，为之后同类展会立下行业标杆，并成为其他展会竟相追逐、翘首之目标。
2004、2005年
北京汽车展销会，成长有速。2003年，展会一鸣惊人，之后进入经营期，以“超越”理念为引导，走上创新之路。
两年发展，展会声势更加浩大，各方面均有提升。活动推陈出新；服务更加到位；“我们帮想卖车的人卖车，我们帮想买车的人买车”，口号铮铮有声。当时经典活动沿用至今：现场抽大奖，让人气持续高涨；汽车轮胎拆装大赛，让经销商趣味展车。更有曾经的风云活动，现车竞拍，让经销商与消费者心系一线，现场气氛紧张热烈。
2004、2005年，展会致力于为消费者提供更高质服务，为经销商提供更专业平台，北京汽车展销会昂首阔步，走在腾飞的大路上。
2006、2007年春
北京汽车展销会，酝酿巨变。历经三年潜心修炼，展会之权威地位已不可动摇。70万累计参观人数，3万辆意向成交车辆，50亿意向成交金额，这一串数字可为佐证。然而，以北京晚报为脊梁的展会，秉承了北京晚报的气质，虽以其雄厚实力居于绝对顶峰，却仍不满于此，身于顶峰而不断寻找新的高点，正是他们一脉相承的气质。在盛世之中，北京汽车展销会开始寻找新的突破。
2007年冬
2007北京汽车展销会，全面升级之作，它的成功，我们试目以待。
2、“中国车市总评榜”主办方“主流媒体汽车联盟”简介
2004年9月，由北京晚报与广州日报等全国十三家主流平面媒体共同发起的“中国主流媒体汽车联盟”正式成立。该联盟以“一城一媒体” 为原则，吸引中国重要经济区域中心城市主流媒体加盟。媒体联盟已连续三年举办“中国年度汽车总评榜”，在汽车及媒体界产生重大的影响。至今，其成员媒体已增至20家。
3、参展汽车品牌一览
大众、奔弛、雷克萨斯、英菲尼迪、萨博、上海通用别克、上海通用雪佛兰、上海大众、上海汽车、东风日产、东风标致、广州丰田、东风本田、东风雪铁龙、东风悦达起亚、斯柯达、广州本田、南京名爵、一汽丰田、一汽大众、一汽轿车、海马汽车、华晨中华、奇瑞、比亚迪、海马汽车、华普、力帆、江淮汽车农展馆信息中心
二〇〇七年十二月七日
